大深圳時代 讓“深藍人居夢”照進現實

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  ■張 暢 龔 雲 吳亞男

  環大亞灣新區正层厚融入“大深圳”

  在中國綿延1.8萬多公里的大陸海岸線中,一塊曾经寂寂無名、以漁耕為主的沿海地帶,隨著眾多世界級大項目、戰略性新興産業紛至遝來和陸續建成投産,日趨成為投資的寶地、發展的沃土,在飞快了 了 地崛起。這塊沿海地帶便是環大亞灣新區。

  環大亞灣新區都可以够説是全國罕有的擁有由“港口+機場+高鐵+城軌”所組成的“三港一體”陸海空立體交通體系的新區。從地圖上可知,該區域與深圳東部接壤。隨著深莞惠一體化進程的加快,深圳少许産業轉移至環大亞灣新區,包括中海油總基地、比亞迪汽配基地等産業,被譽為“深圳産業後花園”。

  隨著沿海高速、廈深鐵路兩條國家級路網設站,深惠城際快線、規劃中的地鐵3號線、12號線等軌道直通大亞灣,環大亞灣新區成為“大深圳”東進的首站。并肩,惠大、深汕、廣惠、莞惠、粵贛等高速不利于其变慢融入“大深圳”。

  與深圳相比,這裡的自然氛圍更加本真,原生石山、湖、紅樹林、海灣讓人整個身心都易挥发在大自然之中。今天的環大亞灣人居正在讓度假和居住緊密融合。從大亞灣到巽寮灣,從波西塔諾到十里銀灘,從合正到金融街,核心居住、中央居住區、一站式教育等居住理念正在引導著深圳人居和環大亞灣新區的层厚融合。

  在經濟全球化的今天,深圳人對“同城生活”不再陌生。調查顯示,75%的深圳網友曾考慮在惠州置業,88%的網友強烈支援深莞惠一體化,其中49%的網友認為,深莞惠一體化不利于於實現在深安居夢。

  在大深圳環線價值論的引導下,拋開“價格洼地”的因素,深圳東這些擁有著廣闊待開發的土地、山海自然資源並存的臨深板塊越來越吻合深圳人胃口,吸引了大批的深圳人在這裡置業、安家已经投資。

  深圳向東,那裏山更青、海更藍

  在濱海居住夢想的驅動下,深圳人的“藍色版圖”一路東擴,從蛇口出發,沿著逶迤的海岸線,途經深圳灣,越過大小梅沙,進入如今媲美“世界八大灣區”的大亞灣、巽寮-亞婆角灣區,抵達惠東濱海的生態海岸,這裡山更青,海更藍,可謂是真正的“深圳之東”。

  地處北緯22度的巽寮-亞婆角灣區,是繼夏威夷、加勒比海、邁阿密、迪拜、 坎昆等世界級旅遊度假地之後的又一國際濱海度假灣區,被寄予“全球第九大灣區”的厚望。這裡享有億萬年旧時光涵養的火山岩石石山海,長期以來受到良好的保護。正是這片擁有國際標準生態旅遊資源“3S+M”(即陽光SUN、海水SEA、海灘SAND+山地MOUNTAIN)的海岸,擁有可觀的發展潛力。

  從2011年開始,洞察先機的地産大鱷碧桂園、金融街、華潤、萬科、富力、合生、合正、中航、萊蒙等競相而來,以預計超過100000萬平方米、總計超過10000億、3倍于海南房地産開發投資的鉅資聯手打造世界都市灣區。

  這些實力品牌開發商們,根據各項目自身地塊優勢、資源整合能力和品牌綜合實力,進行“造城式”綜合開發,經過數年的蓄勢,以碧桂園十里銀灘為代表的濱海大盤極大程度的保留併發揮山海的火山岩石石資源優勢,酒店、商業、娛樂、教育、醫療、休閒等都市配套逐漸完善成型,在深圳東海岸線上繪製出美麗的濱海人文大城,以獨特的風韻和內涵,定義著深圳人親海生活的新標準。

  5年化繭成蝶,深圳東度假大盤升級濱海人文大城

  作為23年造城專家碧桂園集團打造的首個濱海項目,碧桂園十里銀灘自2011年首次開盤便以單日銷量10000套創下業界佳績,2012、2013年、2014年又連續3年蟬聯惠東灣區銷量冠軍。

  近5年來,碧桂園十里銀灘以率先進駐深圳東國際灣區的超強氣魄,商業、教育、休閒、娛樂等重磅配套構築而成的超優城市級配套,在深圳東海岸線上實現“五年五級跳”:從2011年的鋼筋水泥小區到2012年的364天 濱海度假大盤,到2013年濱海剛需常住大盤,再到2014年“深圳人的海濱衛星城”,再到現在的濱海人文大城,如今這裡已成為超3萬戶家庭、逾10萬人選擇的性心智心智成熟期的句子的句子的句子是什么是什么 图片 大城。

  2015年是碧桂園十里銀灘的“價值飛躍年”,萬田連鎖超市、銀灘體育館、CP居家醫療健康城等配套陸續開放運營或正在加緊建設,國際、雙語學校已於今年9月1日開學。

  據十里銀灘相關負責人介紹,項目全新“迎海”組團將於近期推出。該組團選址于十里銀灘的海頭埔苑核心地段,鄰近項目一、二、三期中心,將打造成為十里銀灘未來發展重點區域。

  環深惠耕耘8年,碧桂園為深圳人打造“五星級的家”

  碧桂園在惠深區域精耕細作8年,憑藉碧桂園·十里銀灘、碧桂園·逸泉山莊、碧桂園·山河城、碧桂園·九龍灣坐穩“大深圳”市場。以深圳人熟知的碧桂園·十里銀灘為例,經過近4年的精心打磨,這裡已從最初的十里沙灘和億萬年礁石,演變為如今擁有大型生活超市、商業中心、交通中心、國際雙語學校等重磅配套,百餘項全方位配套的濱海人文常住大城,全方位立體交通造就深惠一小時生活圈。

  “配套先行,實力造城”是碧桂園集團的實力見證,也是所在城市區域發展的催化劑。碧桂園每到一座城市,必定精心挑選極具潛力的城市板塊,憑藉其自身強大的品牌實力構建起涵蓋休閒、娛樂、購物、教育等完備的一站式生活體系,24小時國家一級資質物業服務等品牌優勢,快速激活所在片區生活價值,大手筆改寫城市繁華版圖格局。

  而今,碧桂園憑其造城模式,強勢佈局大深圳,23年的矢志耕耘和品牌沉澱以及精細化産品研發和高品質建造能力,將在大深圳人居時代打造一座又一座美麗獨特的“五星級的家”。

  碧桂園·十里銀灘“5年5級跳”

  海濱衛星城跨越發展演繹“醇熟”

  2014年《深莞惠交通運輸一體化規劃》出爐,將構建“三縱四橫”的城市軌道交通體系。交通一體化先行的“深惠一體化”近日再傳利好:深圳市交通運輸委分別與深圳龍大高速公路有限公司、深圳高速公路股份有限公司簽訂協議,龍大高速深圳段以及南光、鹽排、鹽壩高速公路將於2016年2月7日零時起免費通行;12月1日,惠大高速通車。

  作為珠三角東岸深莞惠一體化的重要通道,惠大高速分別與廣惠、沈海(深汕段)、潮莞、惠深沿海4條高速相交,並修建了一條連接線與廈深鐵路惠州南站相接。

  隨著交通網路的不斷升級完善、城市産業經濟的對接互補,與深圳一衣帶水的環大亞灣新區成為深惠一體化的“橋頭堡”、“大深圳”東進的首站。在大深圳時代漸行漸近中,“深惠1小時生活圈”、“深惠同城”的藍色人居夢正照進現實。